Aby upamiętnić rowerzystów-ofiary wypadków, w kolejnych miastach na świecie stawia się tzw. duchy rowerów.

Duch roweru jest pomalowany na biało i przypięty do znaku drogowego w pobliżu miejsca wypadku wraz ze skromną plakietką. Są pamiątkami tragedii, które odbyły się na anonimowych skrzyżowaniach i cichym wsparciem prawa do bezpiecznego poruszania się przez rowerzystów.

Zapraszamy na odsłonięcie pierwszego w Łodzi i w Polsce ducha roweru. Odsłonięcie nastąpi w Zaduszki 2 listopada 2009 o godzinie 12:00 przy bramie Starego Cmentarza przy ulicy Srebrzyńskiej 1/3 w Łodzi. Chcemy w ten wyjątkowy sposób uczcić pamięć zabitego (19 VIII 2008) w tym miejscu Marciusza Moronia, którego potrącił pędzący samochód prowadzony przez pijanych kierowców (do teraz obaj podejrzani są na wolności).
Zapraszamy także na godzinę 18:00 na symboliczne zapalenie zniczy przy duchu rowerzysty.

Pierwsze duchy rowerów pojawiły się w St. Louis (USA, Missouri). Obecnie są na ulicach co najmniej 46 miast."Przy każdej instalacji mówimy, że mamy nadzieję, że nigdy więcej nie będziemy musieli tego robić - ale jesteśmy zdecydowani je stawiać, dopóki będą potrzebne" - czytamy na stronie www.ghostbikes.org, wokół której tworzy się wspólnota, która instaluje i opiekuje się duchami rowerów na świecie.
(źródło: miastowruchu.pl)



ANALIZA STANU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM NA TERENIE WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO styczeń - grudzień 2008
Wśród ofiar śmiertelnych najbardziej zagrożeni byli użytkownicy samochodów osobowych - 42 %, w dalszej kolejności piesi - 36 %, rowerzyści - 15 %, użytkownicy motocykli - 4 %, użytkownicy samochodów ciężarowych - 2 % oraz motorowerzyści - 1 %.
Należy zwrócić uwagę na "niechronionych" uczestników ruchu drogowego, którzy łącznie stanowią ponad 52 % wszystkich ofiar śmiertelnych.
W 2008 roku ofiarami wypadków, które poruszały się rowerem było 578 osób (9% wszystkich ofiar); zabici 64 osoby (15% wszystkich zabitych na drogach) są to dane dla całego województwa łódzkiego.
(źródło: WRD KMP)

Polska jest krajem najwyższego ryzyka dla rowerzystów. Co roku Policja odnotowuje kilkanaście tysięcy zdarzeń drogowych z udziałem rowerzystów. Średnio rocznie na polskich drogach ginie 500 użytkowników rowerów, a ponad 5000 zostaje rannych. Jest to problem zarówno dużych miast, gdzie dochodzi do największej liczby zdarzeń, jak i małych miejscowości, gdzie wypadki są prawdzie rzadsze, ale bardziej brzemienne w skutkach.
Prawie 16 zabitych (15,8) rowerzystów na milion mieszkańców rocznie (CARE/Eurostat 2005) jest to niechlubny rekord Unii Europejskiej.
Średnio w UE ten wskaźnik wynosi aż czterokrotnie mniej - zaledwie 4 zabitych na milion mieszkańców rocznie. Skrajnie niekorzystna jest także proporcja liczby wypadków do natężenia ruchu rowerowego - rowerzyści stanowią niemal 10% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, podczas gdy udział rowerów w ogóle podróży szacuje się na jedynie 1-2%.
(źródło: Zespół ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad)

· Fenomen dnia październik 28 2009 14:32:02 · 6 komentarzy · 1506 czytań ·